回想一下，很多师傅开的纸版还可以，但你要问他这些技术参数，他自已也云里雾里的。我自已当年就被一个日本人问过：你知道后合缝处削皮是几毫米吗？为什么？另外就是：很多师傅被现场干部唬得没话可说。你要不要看懂，你自已看着办。我是再一次提醒过的哈。后续我会专门发文聊聊这事。

1：削鞋头帮脚：宽度8mm，厚度0.8mm

注意：若鞋头帮脚过厚会造成操前帮易发芽，若过薄会造成无拉力，易破

2：削腰帮：宽度5mm,厚度0.6mm

注意：若腰帮削得过厚会造成敲不开或腰帮处有道痕迹，反之会造成腰帮破裂。

3：削后帮：宽度4mm，厚度0.8mm

注意：若后帮削得过厚会造成后帮难敲平，而出现痕迹。削得过薄会造成操前帮时后帮易破

4：削鞋口：宽度8mm，厚度斜顺到0.45mm

注意：鞋口削得过厚，会使鞋口变粗及有痕迹，削得过薄鞋口易裂

5：削不织布、后套里：宽度7mm，厚度斜顺到底

注意：若削得过宽，在接内里时盖不了削皮位易断裂。若削得过窄过厚会使内里痕迹（特里可得内里不削后帮里）

6：削内里正面帮脚，宽度3mm，鞋尖处宽度4mm，厚度斜到底

注意：若内里帮脚削得过宽会使鞋子成型后削皮位外露，若削得过削会起不到增强内里与中底的粘着力的作用

7：配料：以客户订单为依据，按颜色、楦头、号码准确的将鞋面和副件发到现场

注意：在配料时切忌将订单、型体、数量搞错。副件有颜色代号的切忌将内里和后帮里配错，发料量还要注意主副件的搭配

8：车腰帮：针距13-14/英寸，鞋口帮脚各倒两针，边距2mm

注意：针车时注意线路的松紧度，以敲开后看不到车线为宜，不能抛线。鞋口帮脚倒针要重到针孔。腰帮车宽车窄都会道致后帮线偏，而且车窄会使腰帮敲不开，出理痕迹

9：敲腰帮：要求敲开、敲直、不破（敲前要擦胶水）

10：压（贴）进口布条：布条离鞋口8mm，与帮脚平齐，且要压正、压直

注意：鞋口处若贴得过上会造成拗边后腰帮处厚，若过下，又没起完全补强的作用。不压正会减弱补强作用，不压之会使腰帮线变形（弯）

11：贴起毛布 ：先喷白胶，再离鞋口7.5mm处贴起毛布。

注意：喷胶要薄而均匀，过厚会使鞋面出现胶位且变硬，过薄会导致起毛布与鞋面不粘，细布离鞋口过宽会使鞋面坳边后有痕迹，过窄会使鞋面拗边困难、且鞋面变厚

12：接内里：后帮里正面接头处刷气油胶，内里盖后帮里齿0.5mm以上

注意：后帮里刷胶不能刷反，要刷到位，不能超过上下齿位。且不能刷得过窄，若超齿溢胶，不易擦掉，若过窄会使内里粘不上，易脱落，接内里时若盖齿过多和离齿过远会使内里变短或变长，影响车鞋口导致鞋面皱

13：车内里：

a  特力可得内里车一道线，边距1mm，针距13针，上下各倒两针。

b  pu内里车两道线，边距1.5mm,针距13针，上下各倒两针

注意：上下倒针到位，针车线路要直，上下宽窄一致

14：合缝后帮里：针距13mm,边距1.5mm,超出尖角3针

注意：超针过多会使后帮里弧度变小，超针过少会使后帮里裂开（滑线）

15：敲后帮里：要敲开敲平，且敲之前先刷胶

注意：后帮里不敲开敲平，会使后帮起痕迹

16：pu内里贴不织布：先刷胶，背面贴不织布时离鞋口8mm，离帮脚4mm，离第一道线1mm,（羊绒、牛巴克不贴）

17：修起毛布，鞋面四处修净

注意：不能损伤到鞋面，也不能露细布，露细布会使制成组拉帮不粘胶

18：刷鞋头胶：刷胶要薄而均匀，到位

注意：刷胶不能过宽过窄，过窄会使贴鞋头细布不粘，易脱

19：贴鞋头细布：与鞋尖、帮脚对齐，对正。离鞋口8mm贴下

注意：贴宽会使鞋口起痕迹易破，贴窄给拗边增加难度，难以拗上去

20：打热熔胶：离鞋头开口处2-3mm，离两边帮脚8mm，离鞋口拗边位15mm，热熔胶中间厚，四周斜顺到最薄，中间厚度一般为0.8mm，视皮料和材料软硬度而有所变动

注意：热熔胶打得过厚会使制成组操前帮易发芽易碎，而没有柔软舒适的感觉，反之，会导致鞋头变形，不能保持原来的形状，热熔胶不斜顺会导致鞋面不平

21：车后帮：针距13-14针，边距1.5mm，离耳朵半针处起针，且上下各倒两针

注意：倒针要重到针孔，针距过稀过密都会导致操前帮时后帮破裂和鞋面变长，后帮歪。针车车线松紧适当，敲后帮绝不能露线，不能抛线，否则会使后帮线歪

22：敲后帮：要求敲平敲直不能敲破

23：接耳朵：鞋口接平，耳朵齿对准后帮线，耳朵下面不能打皱

注意：耳朵不接标准会影响内外腰高度，而且影响鞋口的松紧度和后帮歪

24：车耳朵：针距13针，边距1mm,两头倒1针

注意：倒针必须对到针孔，且耳朵下端针车不能超过后帮线，必须对齐后帮线

25：压后帮pu布条，离鞋口10mm，帮脚8mm,且要压正压直

注意：后帮布条过短会使港宝水渗透出鞋面，过长时鞋口处影响拗边也增加了鞋口厚度，帮脚处影响与中底的粘着力，若压得不正不直会影响后帮线歪

26：配内里，要分清鞋面内里的左右脚，订单、形体、颜色、楦头、号码等

注意：稍微配错一点都会导致整个订单、甚直几个订单翻箱

27：车反口，针距11针，边距1.5mm，有齿处2mm,且鞋面与内里的六个点要对齐

注意：鞋口针距过密，拗边时鞋口易破，过稀鞋口拗边易起角。鞋口边距过宽，过窄都会影响鞋口形状，三点不对齐会导致内里歪掉，车线松紧适度，过松会露线，过紧会导致鞋口难拗、易破、鞋口打皱等

28：刷鞋口胶：刷鞋口胶宽度为10mm,鞋头为15mm，且刷胶要薄而均匀

注意：鞋口刷胶过宽会使内里与细布沾死，而制成组放港宝时易将鞋面撕破，鞋口胶栓得过窄，会使拗边不粘，鞋口变得泡泡的，胶刷得过厚会使鞋面拗边后鞋口变厚变硬

29：牵加强带：离鞋口5mm处拉，要拉顺，松紧适度，后帮处要交叉20mm

注意：若鞋口拉得过宽，拗边边距会变宽，有痕迹。反之，拗边边距会变窄。加强带拉得不顺、加强带过松会使鞋口变形，过松会使鞋口翘和鞋口皱。加强带交叉过短会使制成时后帮会破裂，过长增加鞋口厚度，浪费加强带起不到更好的作用。

30：拗边：拗边边距为4mm，要求宽度一致，平顺，翻里2.5mm，鞋口处不低于2mm..要求鞋口圆，平顺、边距一致

注意：拗边边距不一致，会影响鞋口平顺，翻后不能露线，整只鞋面不能打皱变形，另翻里前紧靠拗边位贴鞋口不织布

31：车帮脚及190，边距为3mm,针距7-8针，注意松紧度

32：整理：首先检查鞋面与内里的楦头，号码是否相符合，左右脚是否正确，鞋口不织布是否贴到位，热熔胶是否打得正确，后帮，腰帮有无露线，且是否直，耳朵是否变形，鞋口边距是否标准，鞋口是否圆顺，以及内里车线是否标准等

33：清洁（擦胶）将鞋面所有不清洁的东西擦掉

34：烧线头：将耳朵，内里线头用烘线机烧掉，且用剪刀将烧焦的硬头剪掉，切忌烧得过久而把鞋面烧坏

35：配双：按订单号码，型体，颜色，将鞋面配双，且扎好给品检检查

36：品检：主要工作与整理相差很大，在于次品的把关

37：记数：分订单、型体、颜色、楦头、号码、配将鞋面记数装箱送入中仓（必要时要用包装纸把鞋面分开，以免内里染色）。